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液压系统噪声是怎么产生的液压系统噪音来源分
发布时间:2020-02-05 11:29
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 液压系统噪声一般是由于液压系统振动造成的,这种噪声是本身不可避免的,随着针对液压系统高速、高压、大功率,液压系统噪声也日益严重,下边北斗星液压带大家详细了解液压系统噪声来源。

  液压系统噪声来源分析:

  柱塞泵或马达的噪声:当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。

  造成柱塞泵或马达噪声的主要原因:

  1.液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高,均可造成泵进油口处真空度过高,使空气渗入。

  2.液压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良,造成空气进入。

  3.油箱油位过低,使液压泵进油管直接吸空。

  当液压泵工作中出现较高噪声时,应首先对上述部位进行检查,发现问题及时处理。

  溢流阀噪声:溢流阀易产生高频噪声,主要是先导阀性能不稳定所致,即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。

液压油缸噪声

  造成溢流阀噪声的主要原因:

  1.油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时,应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。

  2.针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损,使针阀锥面与阀座不能密合,造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声,此时应及时修理或更换。

  3.先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使得压力波动大而引发噪声,此时应更换弹簧。



  液压油缸噪声的主要原因:

  1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时,须及时排尽空气。

  2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时,须及时更换油封或校直活塞杆。

  液压管路噪声的主要原因:管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此,在管路布置上应尽量避免死弯,对松脱的卡子须及时拧紧。
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